Design und Integration unbemannter Flugzeugsysteme

Überblick

Mit einem renommierten unbemannten Flugzeugsystem-Programm, das zunächst im Feld- und Flugbetrieb etabliert wurde, und einer Abteilung für Ingenieurtechnik, die auf die Anfänge des Campus zurückgeht, hat der Kansas State University Polytechnic Campus ein Studiengebiet geschaffen, das diese beiden Stärken nutzt wachsende Anforderungen. Die Ingenieurs-Technologie mit einem UAS-Wahl-Grad gibt den Studenten die Möglichkeit, in die faszinierenden Technologien der unbemannten Systeme, allgemein als Drohnen bekannt, einzutauchen und sich gleichzeitig auf deren Design und Implementierung zu konzentrieren - keine Flugbewertungen sind erforderlich.

Im Rahmen eines Kurses, der darauf zugeschnitten ist, Informatik, Elektronik und Maschinenbau mit unbemannten Systemen zu kombinieren, werden Studenten in diesem Programm die Feinheiten von UAS-Subsystemen und Komponenten wie Softwaredesign, Computernetzwerke, Firmware und Hardware, Sensoren und Aktoren sowie Kamerasysteme untersuchen und andere Nutzlasten. Von den Studenten wird erwartet, dass sie kritische Problemlösungs- und Forschungskompetenzen ausführen, während sie an Kursen über elektronische Schaltkreise, Kommunikationssysteme, Steuerungssysteme, Maschinendesign, Fertigungstechnologie, Materialtechnologie und Grundlagen von UAS-Operationen teilnehmen.

Mit einem renommierten unbemannten Flugzeugsystem-Programm, das zunächst im Feld- und Flugbetrieb etabliert wurde, und einer Abteilung für Ingenieurtechnik, die auf die Anfänge des Campus zurückgeht, hat Kansas State Polytechnic ein Studiengebiet geschaffen, das diese beiden Stärken nutzt und den wachsenden Anforderungen der Branche gerecht wird. Der Abschluss der Ingenieurwissenschaften mit einer Option in UAS gibt den Studenten die Möglichkeit, sich in die faszinierenden Technologien der unbemannten Systeme oder allgemein als Drohnen bekannt zu machen, während sie sich speziell auf deren Design und Implementierung konzentrieren - keine Flugbewertungen sind erforderlich. Im Rahmen dieses auf die Kombination von Computerwissenschaften, Elektronik und Maschinenbau mit unbemannten Systemen abgestimmten Kurses werden die Studierenden die Feinheiten von UAS-Subsystemen und Komponenten wie Softwaredesign, Computernetzwerke, Firmware und Hardware, Sensoren und Aktuatoren sowie Kamerasysteme untersuchen und andere Nutzlasten. Von den Studenten wird erwartet, dass sie kritisches Denken und Problemlösungs-Forschungsfähigkeiten ausüben, während sie sich in Klassen über elektronische Schaltungen, Kommunikationssysteme, Kontrollsysteme, Maschinendesign, Fertigungstechnologie, Materialtechnologie und Grundlagen von UAS-Operationen einschreiben. In den ersten drei Jahren der Integration in die nationalen Luftraumsysteme werden laut der Vereinigung für unbemannte Fahrzeugsysteme International mehr als 70.000 Arbeitsplätze in der UAS-Industrie in den Vereinigten Staaten geschaffen, mit einem wirtschaftlichen Einfluss von mehr als 136 Milliarden US-Dollar. Arbeitgeber in diesem exponentiell wachsenden Bereich suchen nicht mehr nur nach Piloten oder Betreibern. Absolventinnen und Absolventen der ingenieurtechnischen Studiengänge mit dem Abschluss eines FH-Studiengangs werden der Industrie die Quelle liefern, die sie für die Entwicklung und Implementierung von Technologien für Interoperabilität, Autonomie, Antrieb und Leistung sowie Kommunikation benötigt. Karrieren, die sowohl in kommerziellen als auch in verteidigungsspezifischen Anwendungen von UAS zu finden sind, sind bereits in einer Vielzahl von Bereichen wie Wildfire-Mapping, Landwirtschaftsüberwachung, Katastrophenmanagement, Strafverfolgung, Wetterüberwachung, Öl- und Gasexploration und Filmproduktion verfügbar.

Ingenieurwissenschaften FH Karriere

Innerhalb der ersten drei Jahre der Integration in das nationale Luftraumsystem werden laut der Vereinigung für unbemannte Fahrzeugsysteme International mehr als 70.000 Arbeitsplätze in der UAS-Industrie in den Vereinigten Staaten geschaffen, mit einem wirtschaftlichen Einfluss von mehr als 13,6 Milliarden US-Dollar. Arbeitgeber in diesem exponentiell wachsenden Bereich suchen nicht mehr nur nach Piloten oder Betreibern. Absolventinnen und Absolventen der ingenieurtechnischen Studiengänge mit dem Abschluss eines FH-Studiengangs werden der Industrie die Quelle liefern, die sie für die Entwicklung und Implementierung von Technologien für Interoperabilität, Autonomie, Antrieb und Leistung sowie Kommunikation benötigt. Karrieren, die sowohl in kommerziellen als auch in verteidigungsspezifischen Anwendungen von UAS zu finden sind, sind bereits in einer Vielzahl von Bereichen wie Wildfire-Mapping, Landwirtschaftsüberwachung, Katastrophenmanagement, Strafverfolgung, Wetterüberwachung, Öl- und Gasexploration und Filmproduktion verfügbar.

Bewerbungsfristen

Herbst (August) Semester: 1. Februar (selektive Aufnahmen)

1. Juni (reguläre Aufnahmen)

Frühling (Januar) Semester: 1. Oktober

Sommer (Juni) Semester: 1. März